Modulaire Multi-input Laadhub voor de Bouw – DC Laadhub

Op veel plaatsen in Nederland belemmert netcongestie de overstap naar emissieloos bouwen. Dit project ontwikkelt een modulaire DC-laadhub die gebruikmaakt van bestaande elektriciteitsinfrastructuren.

Een gele graafmachine graaft een diepe sleuf in natte grond langs een betonnen muur onder een heldere blauwe lucht.

Met dit project laten we zien dat bestaande elektriciteitsinfrastructuren slimmer kunnen worden benut. Door innovatieve DC-technologie te koppelen aan onder andere OV-tractienetten, creëren we nieuwe mogelijkheden voor emissieloos bouwen.

– Pepijn van Willigenburg, projectmanager

Inleiding

Netcongestie vormt een grote uitdaging voor de energietransitie en de verduurzaming van de bouwsector. Vooral emissieloze bouwplaatsen hebben moeite om voldoende laadcapaciteit te vinden. Dit project ontwikkelt een modulaire multi-input laadhub die gebruikmaakt van bestaande elektriciteitsinfrastructuren, zoals OV-tractienetten en het reguliere elektriciteitsnet.

Achtergrond project

Nederland kampt met een tekort aan capaciteit op het elektriciteitsnet. Hierdoor wordt het steeds moeilijker om bouwprojecten van voldoende energie te voorzien. De tijdelijke aard van bouwplaatsen en de diversiteit aan elektrisch materieel maken deze uitdaging nog groter. Er is behoefte aan innovatieve oplossingen die bestaande infrastructuren slimmer benutten en emissieloos bouwen mogelijk maken.

Doel

Een modulaire multi-input laadhub ontwikkelen die laadcapaciteit ontsluit vanuit bestaande elektriciteitsinfrastructuren voor emissieloos bouwmaterieel.

Doelgroep

  • Publieke en private opdrachtgevers van bouwprojecten
  • Aannemers, bouwbedrijven en adviseurs
  • Toeleveranciers van materialen en componenten

Methode

Binnen het project wordt een volledig functionele laadhub ontwikkeld met een 200 kW-snellader, meerdere laaduitgangen en een bufferbatterij. De installatie kan worden aangesloten op onder andere OV-tractienetten en het AC-net. Samen met Heijmans Infra en HTM wordt het systeem in de praktijk getest en gevalideerd.

Resultaten

Het project levert een volledig functioneel demonstratiemodel van de laadhub op. Tijdens de demonstratiefase doen de projectpartners praktijkervaring op met laden op emissieloze bouwplaatsen en met het benutten van tractienetten. Ook worden veiligheidsaspecten van emissieloos bouwen verder onderzocht.

Impact

Door fossiele bouwmachines te vervangen door emissieloze alternatieven draagt het project bij aan een aanzienlijke vermindering van stikstofuitstoot. Voor twee voorbeeldprojecten is een gezamenlijke reductie van bijna 3.000 kilogram NOx per jaar berekend. Daarnaast levert het project nieuwe kennis op voor de energietransitie en de bouwsector.

Meer informatie

Over DC:
https://topsectorenergie.nl/nl/kennisbank/gelijkspanning-dc-in-de-gebouwde-omgeving/

Start- en einddatum

Start: 1 maart 2024

Einde: 28 februari 2026 (verlenging aangevraagd)

Financiering

Het project wordt gefinancierd via de SSEB-regeling van het ministerie van Binnenlandse Zaken.

Meer informatie:
https://www.rvo.nl/subsidies-financiering/sseb

Samenwerking

Projectconsortium

  • Dynniq Energy
  • Centrica Business Solutions
  • DC Opportunities
  • Power Research Electronics
  • De Haagse Hogeschool
  • Heijmans Infra

Team

Betrokken lectoraat

  • Energy in Transition

Contact

Pepijn van Willigenburg
Projectmanager
[email protected]