Samen DC OVL Versnellen

Netcongestie vraagt om slimmer gebruik van bestaande infrastructuur. Dit project onderzoekt hoe openbare verlichtingsnetten kunnen bijdragen aan een toekomstbestendig en flexibel energiesysteem.

Twee monteurs met veiligheidshelmen installeren kabels in een technische ruimte met leidingen en bekabeling aan het plafond.

Sinds 2012 wordt bij De Haagse Hogeschool toegepast onderzoek gedaan naar de ontwikkeling en toepassing van gelijkspanningstechnologie. Openbare verlichting wordt al jaren gezien als een potentiële groeimarkt voor gelijkspanning, maar groei blijft uit. Welke belemmeringen kunnen wij helpen weghalen?

– Pepijn van Willigenburg, projectmanager

Inleiding

Netcongestie in laagspanningsnetten is in Nederland een groeiende uitdaging. Naast het uitbreiden van het elektriciteitsnet is slimmer gebruik van bestaande infrastructuur noodzakelijk. Binnen dit project onderzoekt De Haagse Hogeschool hoe openbare verlichtingsnetten (OVL) kunnen worden ingezet als onderdeel van een toekomstbestendig energiesysteem.

Achtergrond project

Gemeenten met eigen OVL-solo-netten beheren zelf hun openbare verlichtingsinfrastructuur. Door innovatieve gelijkspanningstechnologie en geavanceerde vermogenselektronica toe te passen, kunnen deze netten worden omgevormd tot een parallelle energie-infrastructuur. Daarmee ontstaan nieuwe mogelijkheden voor onder andere laadinfrastructuur, duurzame opwek en Smart City-toepassingen. De technische, organisatorische en beleidsmatige uitdagingen van deze transitie staan centraal in dit project.

Doel

Samen met marktpartijen en kennisorganisaties inzichten en instrumenten ontwikkelen om belemmeringen voor DC-OVL weg te nemen en toekomstbestendige energie-infrastructuur mogelijk te maken.

Doelgroep

Het project richt zich op:

  • Overheden als opdrachtgevers, zoals gemeenten, provincies, Rijkswaterstaat en waterschappen
  • Aannemers en adviseurs voor ontwerp, uitvoering en beheer
  • Toeleveranciers van materialen en componenten

Methode

De projectpartners werken samen in drie thematische groepen:

  • Ontwikkeling van standaarden, ontwerpprincipes en kennisoverdracht voor DC-OVL-netten
  • Ontwikkeling van instrumenten voor aanbesteding, kosten, duurzaamheid, circulariteit en wet- en regelgeving
  • Dialoog en kennisuitwisseling tussen projectpartners en externe stakeholders

Resultaten

Het project realiseert minimaal drie praktijkexperimenten, waaronder een DC-OVL-installatie in Den Haag voor het laden van auto's, een demonstratie in Delft en een grootschalige proefopstelling op The Green Village. Daarnaast worden data verzameld, een gestandaardiseerd Programma van Eisen en handboek ontwikkeld, een Life Cycle Costing-methodiek opgesteld, een werkgroep binnen VNG/OVL-NL ingericht en een eindrapportage gepubliceerd.

Impact

Het project draagt bij aan MMIP 5: Elektrificatie van het energiesysteem. Door bestaande OVL-netten slimmer te benutten, kunnen laadinfrastructuur, Smart City-toepassingen, verkeerslichten en andere voorzieningen worden gekoppeld aan dezelfde infrastructuur. Dit vermindert de druk op het elektriciteitsnet en draagt bij aan een efficiënter gebruik van bestaande kabels en materialen.

Meer informatie

Over het project:
https://projecten.topsectorenergie.nl/projecten/samen-dc-ovl-versnellen-39007

Over DC:
https://topsectorenergie.nl/nl/kennisbank/gelijkspanning-dc-in-de-gebouwde-omgeving/

Start- en einddatum

Start: 1 september 2024

Einde: 28 februari 2027

Financiering

Via de PPS-regeling van Topsector Energie / TKI Urban Energy.

Samenwerking

Projectconsortium

  • Akerboom Advies & Training
  • DC Opportunities Holding B.V.
  • Flux-in B.V.
  • Licht en Donker Advies B.V.
  • Stichting Gelijkspanning Nederland
  • Stichting Hoger Beroepsonderwijs Haaglanden

Team

Betrokken lectoraten

  • Energy in Transition
  • Publieke Inkoop

Contact

Pepijn van Willigenburg
Projectmanager
[email protected]