De digitalisering en automatisering van havenoperaties nemen in hoog tempo toe. In dit project staat de veilige en betrouwbare inzet van onbemande vaartuigen en drones centraal. Door technologische innovatie te combineren met een sterke focus op cyberveiligheid draagt het project bij aan toekomstbestendige, slimme en weerbare havenoperaties in Nederland en daarbuiten.

Doelstelling

Nederland, met zijn uitgebreide maritieme infrastructuur en strategische ligging in Europa, is sterk afhankelijk van goed functionerende havens voor economische groei en internationale handel. Havens zoals Scheveningen vervullen een cruciale rol in de ondersteuning van scheepvaart, visserij en toerisme, terwijl zij tegelijkertijd verantwoordelijk zijn voor veiligheid en milieubescherming. Door de toenemende behoefte aan slimmere, duurzamere en meer responsieve havenoperaties wordt de inzet van geavanceerde UxV-technologieën, zoals onbemande oppervlaktevaartuigen (USV’s) en vliegende drones (UAV’s), steeds belangrijker.

Binnen het ITEA-project richt de Nederlandse bijdrage zich op de ontwikkeling van een gedeeld platform waarin een vloot van USV’s en UAV’s als één geïntegreerd systeem wordt aangestuurd en beheerd.

Probleemstelling en aanpak

Binnen dit project levert het lectoraat Network & Systems Engineering een belangrijke bijdrage aan de cyberweerbaarheid van dronevloten. Daarbij wordt een zogeheten red-team aanpak gehanteerd, waarbij actief wordt geprobeerd de netwerken en systemen van de oplossing te hacken om mogelijke kwetsbaarheden bloot te leggen die door kwaadwillenden kunnen worden misbruikt. De focus ligt hierbij op het identificeren en exploiteren van zwakke plekken in zowel de netwerken als de algoritmen die bepalen of en hoe individuele platforms of complete vloten beïnvloed kunnen worden. Het lectoraat werkt hierbij intensief samen met lokale partners in de regio Den Haag. In het kader van DROBOTIZE The Hague zijn onder andere de gemeente Den Haag, de Haven van Den Haag en de brandweer betrokken, zodat de projectresultaten worden gedeeld en toegepast binnen maatschappelijk relevante domeinen.

Doelgroep

De primaire doelgroep van dit project bestaat uit organisaties binnen de logistieke en beveiligingssector in de regio Den Haag.

Resultaten

Het project beoogt veilige en robuuste operaties van gemengde dronevloten te realiseren door middel van:

  • versleutelde communicatie tussen vlootcomponenten;
  • intrusion detection systems (inbraakdetectiesystemen);
  • real-time monitoring van de netwerken van dronevloten.

Projectperiode

Het project loopt van 1 januari 2026 tot en met 31 december 2028.

Projectteam en contact

  • Gerard Hoekstra (contactpersoon), [email protected]
  • Mike Gilhespy
  • Arthur Djamardzhashvili
  • Sam van Buuren 

Opdrachtgever

Het project wordt uitgevoerd in opdracht van ITEA.

Partners

Het consortium bestaat uit 24 partners uit 5 landen. De projectleider is VTT Technical Research Centre of Finland.

Daarnaast zijn de volgende Nederlandse partners betrokken:

Financiering

Het project wordt gefinancierd door ITEA, onderdeel van het Eureka RD&I Cluster on software innovation and digital transition (Call 2024). 

Faculteit

De opleiding HBO-ICT van de faculteit IT&D is betrokken bij het onderzoek.

Meer informatie

Drobotize - Drones and Robots for Smart Mobility​